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壯麗七十年 三秦譜新篇 歷史足跡

交通大學西遷

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1956年9月,西安交通大學舉行開學典禮。 資料照片


    新中國成立后,為解決高等學校結構布局不均衡問題以及支援西北工業建設的需要,中央統一部署,將沿海地區的一些高等院校遷到西安。
   1955年,國務院決定把在上海的交通大學遷往西安。交通大學西遷得到了陜西省、西安市以及社會各界的全力支持。為了保證遷校順利,省市兩級政府積極創造條件,從征地、規劃、生活等各個方面予以保障。在征用土地時,陜西省表示“要多少地給多少地,要哪里就給哪里”。1955年5月,經多次考察,校址確定在西安市興慶宮遺址南側,占地1260畝。土地征用的審批、補償等手續僅用了短短幾天就辦完。10月,校園基建工程正式開工,由于工期安排非常緊湊,基本是邊設計邊施工。工程隊是當時西安建筑實力最強的第三建筑工程公司,工人最多時達2000多人。工人們夜以繼日、爭分奪秒,無論是下雨下雪,甚至是除夕之夜,都沒有停過工。1956年6月,完成了包括中心教學樓、行政樓、教工宿舍、學生宿舍、食堂等基建任務,保證了第一批遷校師生的需要。同時還進行了配套綠化工作,在校園周圍及道路兩邊種植梧桐、白楊等數千棵樹木。
   隨著大部分校舍的基本竣工,搬遷工作啟動。搬遷任務繁重而有序進行,教學科研儀器設備安全搬入新實驗室。西遷人員的家具、行李做到不遺失、不損壞、不弄亂,逐戶進屋。課桌椅如期搬進教室,以保證開學需要。西遷人員到達西安后,確保吃上熱飯,喝上熱水,洗上熱水澡。
   1956年7月20日,交通大學第一批教職工和家屬來到西安。8月10日,大批教職工、學生和家屬乘專列由上海遷往西安。9月6日,交大招收的2137名新生從全國各地來到西安新校區報到,二年級學生1600余人也陸續來西安就學。9月10日,交通大學西安新校在西安人民大廈禮堂隆重舉行交大遷校后的首次開學典禮。副校長蘇莊發言,要求師生們為建設祖國美麗的大西北貢獻力量。至此,交通大學西安新校已有師生員工及家屬6000多人。
   遷校后,西安市全力保障交大師生的學習生活需求。交通大學要求供應規格為16—20頁的練習簿及各類繪圖鉛筆,西安市人民委員會與各院校研究加工練習簿,并派人赴各地采購鉛筆以及繪圖儀器、鋼筆、繪圖紙;為保障師生們的糕點、海味、蔬菜、肉類等生活需要,壓縮市場供應,缺少的去各地購買。
   1957年,全國開展整風運動,交通大學掀起了以遷校為中心議題的激烈爭論,為了慎重起見,遷校工作暫停。后來,在周恩來總理的關懷和指導下,交大遷校得以繼續。到了1958年,交通大學西安部分的學生規模已近萬人。1959年7月31日,國務院批準將交通大學上海及西安兩個部分分別獨立成為兩個學校,上海部分稱上海交通大學,西安部分稱西安交通大學。至此,交通大學西遷工作結束。
   1959年9月23日,西安交通大學舉行全校師生員工大會。此時的西安交通大學,擁有機械、動力、電機、工程物理、數力、水利、紡織等8個系32個專業,實現了國家期望交大西遷“最大發展規模為12000人”的建校目標。經過5年的遷校過程,從學校領導班子到各教研室再到交大學生,陸續來到西安,為西安及西北的發展貢獻力量。60多年過去了,一代又一代交大人扎根西安,用高昂情懷和滿腔熱血鑄就了“胸懷大局、無私奉獻、弘揚傳統、艱苦創業”的西遷精神。

責任編輯:林曉兵

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